閱讀一件非常開心的事情，我蠻喜歡跑圖書館去看一些書籍
透過每次閱讀可以學到「新」的東西，不論是為了休閒娛樂或是為了增廣知識。
所謂「新」的東西，一是讀者原本就不知道的東西；或者可能是讀者相當熟悉的內容，但經過進一步思考，
如作者要表達什麼？我同意作者看法嗎？讀出了文章的意思之後，再加以思辯，重整已知的知識，成為了一種「新」的知識。
破曉的魅力這本我是在這個月去圖書館看到的好書
書的內容淺顯易懂，而且很適合個年齡層的讀者擁有
只要有一本好書，我可以待在圖書館一個下午也可以
像是這本書，當從書名其實可以一窺作者本身寫作的經歷
這一本破曉的魅力
看過後，衷心覺得好看！
我是很喜歡收藏書的人，所以記下書名就到博客來購買，畢竟用實際行動支持作者，作者下次也可以撰寫出更多更好書
如果對於這類型書籍喜歡的朋友們，推薦破曉的魅力給你們
希望幫助大家學得更多新知喔！
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
她，名喚破曉，芳齡一十八，不用開朝會曬太陽、三不五時請病假，保健室甚至有她專屬的床，這樣的女孩，到底有什麼魅力呢？那就要問問校園「新一代超人氣偶像」了……
須知：
作者： 彤琤著
新功能介紹- 出版社：禾揚
新功能介紹 - 出版日期：1998/07/15
- 語言：繁體中文
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熱點新聞搶先報
婚紗照是夫妻倆一輩子的紀念，新婚夫妻大多會穿上美麗的禮服，擺出浪漫的姿勢合影，留下感動的瞬間。不過日前荷蘭一名攝影師克魯斯特（Michel Klooster）替一對新婚夫妻拍婚紗照，並分享至網路上，引發網友們議論紛紛，挨批新婚夫妻倆的尺度有點太超過。
根據英國《每日郵報》報導，克魯斯特幫這對新婚夫妻拍攝了創新的婚紗照，並分享在自己的臉書粉絲團中，照片中可見，新婚夫妻在草叢中，身著藍色禮服的新郎背對著鏡頭，長褲卻已褪到膝蓋以下，穿著白色禮服的新娘則蹲在新郎的面前，角度疑似口交，引發網友們正反兩派熱議。
克魯斯特說：「有的新人們等不及婚宴後，已經悄悄地脫掉了禮服，迎接精采的新婚之夜。但他們已交換了結婚誓詞，算是正式的夫妻了」。照片卻挨批太過於不雅，有網友質疑：「這種照片是要怎麼拿給你們的小孩或是孫子看呢？」對此克魯斯特表示：「看這照片覺得被侵犯的人，或許還活在1996年吧」，此外他也強調，照片上並無任何暴露畫面，希望大家別以太過嚴肅的角度看待。
▲等不及「新婚之夜」？這張婚紗照挨批太Over。（圖／翻攝自每日郵報）
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▲國道施工是隱形殺手，高公局提5措施改善。（圖／高公局提供）
生活中心／台北報導
媒體報導，國道施工區段10年奪43命，成為隱形殺手，國道執勤、施工都「像在搏命」。對此，高公局提出5點改善措施，包含增設標誌車、將交通錐改為充水式交通筒、設置紅藍爆閃燈、多封閉一車道施工以及設置懸臂式資訊可變標誌車等方法，增加示警，希望確保施工人員安全。
高公局指出，經統計100年後，國道於施工過程，因外來車輛闖入造成施工人員死亡事故共有4件釀5死，事故多屬中期及短暫性施工的車輛闖入工區所致，而媒體報導指出的10年奪43命，事故事件則含外車自撞工區死亡事件。
高公局表示，調查事故現場，相關交通維持布設均符合高公局「施工之交通管制守則」相關規定，經檢討這4起施工人員死亡事故，主要是用路人未注意前方施工相關警示或疲勞駕駛所致。
國道施工的交通維持，是依據高公局「施工之交通管制守則」規定辦理，該守則主要參考美國Manual on Uniform Traffic Control Devices （MUTCD）訂定實施，將施工交通維持管制範圍分為：前置警示區段、前漸變區段、緩衝區段、工作區段及後漸變區段共5個區段。
依施工時間長短區分為長期性（超過5日）、中期性（日間未逾5日但逾2小時、夜間未逾5日但逾1小時）、短期性（日間未逾2小時日但逾30分鐘、夜間未逾1小時但逾30分鐘）施工、短暫性（未逾30分鐘）施工及移動性施工；並依施工路段所在分為主線、交流道、一般隧道及長隧道，分別訂定適用的交通維持作業守則。
高公局陸續在96年、97年及100年隨著時間與設備的進步，修訂該守則，參考先進國家之施工交維作法，例如於短暫性、移動性施工時增設施工緩撞拖車，確保用路人與施工人員機具之安全。
▲維護施工人員安全，高公局將增設標誌車加強警示。（圖／高公局提供）
高公局依實際需求，提出5點精進改善方式，首先，在工作區域近端，增設標誌車用以加強警示及防範車輛於近端闖入施工區域；短期及中期性施工交通維持，將鄰近施工區之交通錐改為充水式交通筒，增加反光警示與防護性；施工交維之前漸變區及緩撞區段設置紅藍爆閃燈，增加警示設備；施工地點靠近鄰近車道者，橫向間距加寬（多封閉一車道施工），增加施工人員與用路人之反應距離；前置警示區研議設置懸臂式資訊可變標誌車。
高公局說，經參考歐盟近期的施工交通維持改善檢討報告發現，施工區之安全防護，多以增加前方警示為主，因此後續將針對「施工之交通管制守則」朝向加強前方警示設施修訂，以提醒用路人注意前方施工狀況；同時也研議引進國外施工交通維持的機械化機具設備之可行性，減少施工人員未受機具保護之作業時間。
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